Det ser måske ikke ud til, men denne uges største historiebeslutning om den seneste Mercedes GLA er temmelig vigtig. Helt ærligt vurderede vi ikke den allerførste GLA, der overhovedet overhovedet, med dens pseudo-suv-styling, trange kabine, iffy plast såvel som typisk køredynamik. Ud over alligevel tilbød det i spar, ikke mindst siden Mercedes UK ‘arbejdede numrene’ for at gøre det ekstremt overkommeligt ved finansiering. ”En ægte merc til £ 250 om måneden, siger du? Hvor underskriver jeg? ”
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Som du finder i gennemgangen, tilbyder den seneste generation af GLA med mindst et par af dens forgængers problemer. Det er ikke nødvendigvis meget meget mere rummeligt, men hvis du køber denne biler og lastbil som en alternativ til f.eks anbefale.
Top 10 fineste SUV’er til at købe 2022
Nøglen til dette har været den metode, Mercedes har taget med sit lille bilinteriør, da mens GLA fortsætter med at få en hytte løftet ganske meget direkte fra A-klassen, er det ikke længere et problem. De øverste hakmaterialer såvel som tech om bord er bedst derop med det allerbedste i klassen, og selvom GLA -ejere muligvis ikke nyder den allerbedste køreoplevelse på planeten, vil de være i stand til at sidde i førersædet såvel som at fortælle sig selv, at livet er ganske anstændigt. Så godt som ikke er det en vigtig del af, hvad det at have en Merc burde handle om?
Der er dog en flue i salven, da Mercedes er afsluttet i de nederste fem af dette års chaufførkraftproducent komplet tilfredshedsundersøgelse.
Dens lavt indstilling – såvel som den sandhed, som erkepival BMW kun er et sted over den – viser, at mens købere er yderst glade for at indikere for fristende overkommelige lejebilleder fra disse premium -mærker, deres forventninger til klientoplevelsen – er det hvad som helst fra Generel pålidelighed til forhandlertjenesten – kom ikke ned i henhold til de månedlige betalinger. Det er en vanskelig besked for mærker som Mercedes, men chaufførkraftstatistikken lyver ikke.
Er du enig med John? Lad os forstå dine tanker i kommentarerne nedenfor …