Peugeot har afsløret en ny 600bhp dieselelektrisk hybrididee-køretøj kaldet Onyx på Paris Motor Show.
Det er udviklet til at vise den næste generation af virksomhedens stilsprog såvel som udvikler udseendet på 208. Det er meget mere kantet såvel som har en smallere såvel som større gitter.
Det dobbelte boble-tagsystem er en funktion af RCZ såvel som baglygterne består af tre smalle linjer, der er udviklet til at ligne et klo-mærke.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
En talsmand for Peugeot fortalte os, at Onyx “antyder stylingen af design, der vil være omkring om fire eller fem år”. Det udfører i det væsentlige den nøjagtige samme funktion som 907-ideen i 2003, der forhåndsvisning af den afrundede, bred mund-styling af Peugeots 207 samt 308.
Under Onyx’s karosseri er den 3,7-liters V8-motor såvel som elektrisk motor fra 908 Hybrid4 Le Mans-bilen, som var på grund af at kæmpe på det 24-timers løb i år, før Peugeot trak sig ud. Platformen, der ligger til grund for ideen, er dog blevet etableret fra bunden.
Onyx har en kulstoffiberlegeme såvel som evaluerer på 1.100 kg, hvilket antyder, at den burde være i stand til at accelerere fra 0-62 km / h på under tre sekunder. Et fladt kulfibergulv, der producerer downforce-såvel som af den grund, er greb-uden kravet om store spoilere udviklet for at forbedre bilens omgang med evnen.
Materialer, der kan bruges i fremtiden, vises ligeledes i Onyx. Mange af det indre, inklusive midtkonsollen, er lavet af genanvendt avis. På afstand ser det ud som kornet træ, men tæt på kan du se blæk såvel som tekstuddrag.
Sæderne såvel som headlining er lavet af filt, der er etableret fra kogende uld, såvel som er helt genanvendelig.