Koenigsegg har lanceret en ny, midtmotoreret grand tourer til at konkurrere med den for nylig lancerede McLaren Gt. Kaldt ERMERA, det er en fire-sæde, plug-in hybrid hypercar, der kan dække 0–62 km / t-sprinten på kun 1,9 sekunder på vej til en tophastighed på 248 km / h. Produktionen vil være begrænset til kun 300 enheder.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Gemeraet drives af Koenigseggs interne udviklede plug-in hybrid elektriske drivlinje, som har en kombineret output på 1.700bhp og 3500Nm drejningsmoment. Systemet omfatter en midtmonteret dobbelt-turboladet 2,0-liters tre-cylindret benzinmotor (som producerer 600bhp og 600Nm drejningsmoment i sig selv), en 16,6 kwh batteripakke og tre elektriske motorer-en for hvert baghjul og en til det foraksel.
Hvad er den hurtigste produktionsbil i verden?
Koenigsegg har døbt sin lille, men effektfulde tre-cylindrede benzinmotor den lille venlige kæmpe. Virksomheden siger, at det har et estimeret brændstofforbrug 15-20 procent mindre end en standard 2,0-liters fircylindret benzinmotor med direkte injektion og en variabel ventiltiming. Koldstart-emissioner er også 60 procent forbedret over en konventionel motor.
20
Som en freevalve -motor kontrolleres den lille venlige gigants indtag og udstødningsventiler i stedet for at blive kontrolleret af en knastaksel. Systemet kan uafhængigt åbne og lukke ventilerne afhængigt af kørselsforholdene, i kombinationer, der enten maksimerer ydelsen, regulerer emissioner eller minimerer brændstofforbruget.